安倍为何成为“空中飞人”？

如果以访问过的国家而不是印制的日元或绕过的宪法条款来评判安倍晋三(Shinzo Abe)的话，他算得上是个卓越的成功者。等他完成上周始于墨西哥的拉美之行后，他在略多于18个月的时间里访问过的国家数量将达到47个。
以几乎任何国家领导人的标准来衡量，安倍都称得上是“空中飞人”，更不用说以日本国家领导人的标准来衡量了——日本首相要出国实际上需要乞求国会批准。相比之下，安倍的两位前任在合计两年半的执政时间里只访问过18个国家。就连积极展开外交攻势的中国国家主席习近平，也不过访问了23个国家。
安倍的拉美之行是十年来日本首相首次访问该地区。之前，安倍已经数次出行，访遍亚洲。执政首年，他便完成了访遍东盟(ASEAN)十国的壮举。在中国影响力日益加深、历史感厚重的亚洲，日本与中国在为争取人心和商机展开暗战。
总体上看，日本的实际表现要好于人们认识到的：它巩固了与印尼和泰国等东南亚国家（它在这些国家有大量投资）的关系，拉拢了其他对中国崛起感到不安的国家，包括印度、菲律宾、越南乃至曾坚定站在中国一边的缅甸。
在更远的地方，中国则占据了上风。十年前，中国在拉美还没有什么影响力，但它已迅速成为一个重量级角色，目前是巴西、智利和秘鲁的第一大贸易伙伴，是阿根廷、哥伦比亚和富油国家委内瑞拉的第二大贸易伙伴。从日本的角度看，安倍追随习近平的足迹出访，含有令人不快的象征意义。安倍上周抵达墨西哥展开对拉美的访问时，正值习近平结束为期一周的拉美之行。安倍此行还将访问巴西、哥伦比亚、智利和特立尼达和多巴哥，他前天在特立尼达和多巴哥举行了会议。
中国国际问题研究所(China Institute of International Studies)的滕建群在接受官方的中国中央电视台(CCTV)采访时，尖刻评价了这位日本领导人的努力。
他得意地说道，安倍已成为中国最高领导人的跟随者，不仅是在拉美，在全世界都是这样。他接着表示，日本没必要白费工夫，因为中国已在外交和商业两方面遥遥领先。就连日本的《朝日新闻》(Asahi)也称安倍是在“追赶”中国，暗示等到他抵达拉美时，只能享用中国留下的残羹剩饭。
日本经济规模为5万亿美元，作为亚洲新龙头的中国则为9万亿美元，双方的竞争不在同一个水平线上。然而，日本历史上在拉美拥有稳固的贸易和投资关系。安倍将率领由70名实业家组成的代表团出访，以期在历史基础上取得进一步发展。日本与墨西哥签署有自贸协定，是后者的第四大贸易伙伴。
日产(Nissan)、本田(Honda)和马自达(Mazda)最近总计投资40亿美元在墨西哥修建汽车厂，将目光瞄准美国市场。约800家日本企业在墨西哥投资。在安倍访问期间，日墨两国宣布了能源协议。
中国在巴西的影响力超过日本，但日本仍是巴西重要的合作伙伴。安倍将在巴西推销日本的造船和能源技术，日本希望在这些领域签署价值数亿美元的合同，以帮助开发海上平台。安倍还将在拉美寻求签署石油和天然气合同，填补2011年福岛核灾难后的能源缺口。
安倍将在特立尼达和多巴哥参加首届日本-加勒比共同体峰会(Japan-Caribbean Community Summit)，日本将在会上为角逐联合国安理会(UN Security Council)非常任理事国席位拉票。有6个加勒比共同体成员国承认台湾而非中国，这表明它们可能更容易接受东京方面的示好。在向这些国家陈述它们对日本的特殊意义时，安倍或许还是不要提及之前他已访问过40多个国家吧。
译者/徐天辰